伊朗：与美国关系紧张下的F-14战机唯一持有国之谜

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近期美国和伊朗关系不断恶化，自美国单方面退出伊核协议以来，美伊关系就极剧恶化。美国誓言打垮伊朗，并对其展开经济制裁。同时伊朗也大搞军事演习，并扬言封锁霍尔木兹海峡。不过大家别看现在美伊互撕的厉害，但多年前两国曾是亲密无间的盟友，而且伊朗空军目前最先进的战机居然是美国造，这就是著名的伊朗波斯猫——F-14。

20世纪70年代，当时统治伊朗的亲美的巴列维王朝。巴列维王朝的伊朗对于美国来说，曾是后者在中东地区最重要的盟友。巴列维王朝采取亲近西方的策略，大量装备F4战机。70年代后期，面临来自苏联的威胁扩大，周围的国家装备都在更新，伊朗欲寻觅一款新的战机。经过层层考量，巴列维将目光锁定在当时的美国空军尚未装备的F14和F15上。

▲以色列F-15战斗机

这两款战机是当时美国海空军最先进的战机，除了伊朗只有以色列有资格选购，对于这两个亲密盟友美国的态度是：F-14和F-15你俩自己挑，看中哪个就卖哪个。以色列经过对比最终选择了F-15。伊朗国王巴列维本人是一名飞行员。当时能选出这两款战机也是目光出众的表现。然而在抉择是哪一款的时候略为犯难了。最终巴列维决定让这两种飞机同台竞技，每人飞30分钟，看看孰更优。巴列维令F15先飞。

▲F-15时纯空优战机，拥有极佳的推重比

F15是一款空优战机，其设计初的目标就是"不把一磅的重量用于对地攻击"。其推重比大于F14也是众所周知的。这样的空中机动性表演，F14获胜的几率可以说是很小很小。然而先后表演的顺序给了F14机会。F15首先表演，表演有一些固定动作来反映战机的各项机动能力。首先是短途滑跑起飞，紧接着接一个殷麦曼回转，拉高之后来一个俯冲和高速通场，再接两个高G的低空翻滚动作，最后一个低俗通场之后降落。F15的试飞员是当时麦道公司的顶级试飞员，他当时还飞出了7个G的360度盘旋，可以说把F15的机动性展示的淋漓尽致。然而，事情并不是这么简单。

▲可变后掠翼是F-14招牌绝技

自古套路得人心。F14的两位试飞员非常清楚这两种战机的优缺点，这样的比拼对F14很不利。于是他们在F15滑跑的时候就打开引擎，空烧燃油以减轻机身的重量，烧掉了几乎八分之七的燃油。两位飞行员掌握的非常到位，所剩燃油也就正好够30分钟的表演。在滑跑阶段，使用全力加速飞起，作出了大角度的爬升动作。接下来做了与F15一样的机动，不过在低速通场的时候，F14发挥了自己可变后掠翼的优势，把机翼角度调整到后掠翼全开，来了一个紧凑的急转弯，拉出了令人震撼的"激波云"。转弯的过程中再度调整机翼40°后掠翼，同时全力加力，做了一个360°的8.5G的转弯，出弯的时候保持了400节的高速。降落的时候两名格鲁曼的试飞员还玩了一次接地复飞。并且在最后，油箱里面几乎只剩下燃油蒸汽的时候做了一个舰载机着舰一样的下沉式的降落，仅仅滑跑了300米就停在了跑道上。

飞行表演一结束，结果如众人所料。兴奋的巴列维直奔F14而去，两位飞行员还没出座舱，他们就已经热切的交谈起来了。巴列维的一口气80架真金白银的订单，可以说挽救了当时研发F111B而负债累累的格鲁曼，免去破产的后果。最终，美国海军为了保住格鲁曼与F14，是让格鲁曼同时为海军和伊朗制造交付。这批F14也最后成了两伊战争期间的伊朗空军中坚力量。两伊战争期间伊朗空军的F-14共击落50架伊拉克空军战机，其中王牌飞行员贾利勒更是取得了一个人击落11架的战果，这其中还包括4架号称3倍音速的米格-25。